Nagyon jó ütemben haladnak a munkálatok a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonalon, mind a négy szakaszon dolgoznak – állította ma a saját Facebook-oldalán Horațiu Cosma, a román közlekedési minisztérium államtitkára. A 166 km-es szakasz modernizálása és villamosítása az európai uniós The Recovery and Resilience Facility (RRF) nevű posztkovidos helyreállítási program romániai leágazása keretében zajlik (PNRR).
Azért a politikus bejegyzésére nem kell mérget venni. Mert bár szerinte a Kolozsvár–Egeres szakaszon a sínek 70 százalékát, Egeres és Kissebes között a 80 százalékát, a Kissebes–Élesd szakaszon a 30 százalékát, Élesd és a magyar határ között pedig a 65 százalékát fektették le, a lemaradás jelentős és súlyos. Ugyanis a munkálatok befejezését annak idején erre az évre, 2026-ra ígérték, majd kicsúsztatták 2027-re, de „óriási siker” lesz, ha 2029-re végeznek vel. Mivel minden határidőből kifutottak, a brüsszeli bürokraták nyakára jártak a román politikusok, hogy kitolják a végső határidőt, azt trükköt bevetve, hogy szakaszosan végeznek a munkákkal és részlegesen indítják be a forgalmat egyes szakaszokon.
Nevezett államtitkár szerint jó esély van arra, hogy augusztus 31-éig teljesítsék a PNRR-ben vállalt egyes mérföldkövet, s ezzel mintegy 2 milliárd euró lehívása válhat lehetségessé. Cosma azt elismerte, hogy e jövő havi határidő teljesítése csak szakaszgyőzelmet jelent majd, hiszen leghamarabb 2027-től indulhat vonatforgalom a Kolozsvár és Nagyvárad közötti „egyes szakaszokon”. A teljes vasútvonalon 2028-ban fejeződnek be a munkálatok – szerinte, de erre most nem látszik esély. Akik a két nagyváros között autóznak a szóban forgó pálya mentén, saját szemükkel látják, hogy alig folyik érdemi munka imitt-amott. Ráadásul a sínek lefektetésétől a vonatindulásig még nagyon hosszú az út…
Nagyváradon például hidakat kell át- vagy újjáépíteni, a város nyugati negyedében pedig vagy új közúti felüljárót kell építeni a sínek fölé, vagy le kell bontani az ún. Füstös-hidat, netán a többsávos sínpálya alá kell hosszú aluljárót építeni, ami összeköti a Rogériusz negyedet a város északnyugati fertályával.
