Tegnap arról cikkezett a szenzációhajhász romániai sajtó, hogy a nem túl ismert Fly Lili légitársaság január 11-től felfüggeszti a brassói repülőtérről induló járatait az alacsony utasszámra, valamint a növekvő működési költségekre hivatkozva.
Mára kiderült: egy légitársaság ugyan távozik a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtérről januárban, az utasokat nem hagyják cserben: a Fly Lili helyét vélhetően a Ryanair veszi át, ugyanakkor a Wizz Air célállomásait is növelik.
A reptérfenntartó Brassó Megyei Tanács is reagált, és leszögezte, hogy a Fly Lili távozása nem megoldhatatlan probléma, értesüléseik szerint a reptér vezetősége már előrehaladott tárgyalásokat folytat más légitársaságokkal. „A téli időszak általában nehezebb a légiközlekedési piac számára világszerte, de a reptér vezetősége, és a stratégiai fontosságú csomópontot üzemeltető cég vezetősége minden intézkedést megtesz annak érdekében, hogy ezt az átmeneti patthelyzetet áthidalja. Jövő évtől a Wizz Air növeli a célállomások számát, ugyanakkor egy másik fontos üzemeltető, a Ryanair is megérkezik Brassóba” – húzták alá egy közleményben.
A megyei önkormányzat szerint a légikikötő vezetősége az Air France légitársasághoz tartozó Transaviával is tanácskozik a Brassó–Párizs útvonal beindításáról. Mi több, a repülőtér katonai komponensének bővítését érintő tárgyalások sem álltak le, amelyek révén „Vidombák Európa egyik legfontosabb NATO-repülőterévé válna”.
