Május 13-án indul a 2022-es Roncsautó- és Roncsautó plusz program, jelentette be a Környezetvédelmi Alap. A régi autók környezetbarát járművekre való cserélését rekordösszeggel támogatják.
Az idén már két kiírással jelentkezik a program. Az első május 13-án kezdődik, majd szeptemberben lesz a következőé, s ez a jövőben is így marad, az egyik szakasz az év elején, a másik pedig a vége felé lesz meghirdetve.
A magánszemélyek a gépkocsi-forgalmazókon, a jogi személyek pedig a Környezetvédelmi Alap online platformján keresztül május 31-ig iratkozhatnak fel az autóállomány korszerűsítését célzó két program valamelyikére.
A környezetvédelmi tárca 335,5 millió lejt (kb. 67 millió eurót) különített el a magánszemélyek számára a Roncsautó program keretében, a jogi személyeknek 123 millió, az önkormányzatoknak és a közintézményeknek pedig 50 millió lej a keretösszegük. A Roncsautó plusz programnak ez alkalommal 262 millió lej a költségvetése a magánszemélyek esetében, míg a jogi személyek, illetve az önkormányzatok és a közintézmények számára 190,3 és 100 millió lejt különítettek el.
A Környezetvédelmi Alap Igazgatóságának (AFM) elnöke, Laurenţiu-Adrian Neculaescu rámutatott, az elektromos járművek iránti megnövekedett keresletre való tekintettel átcsoportosították a program költségvetését. A fentebb említett összegeket ismertetve, megjegyezte, hogy most először külön büdzsét szabtak meg a közintézmények és önkormányzatok számára, 50 millió lej értékben (az erdélyi magyar sajtóban több helyütt 50 ezer lej jelent meg, az Agerpres téves közlése nyomán). A Környezetvédelmi Alap Igazgatóságának elnöke beszélt arról is, hogy a tervek szerint a jövőben évente két kiírása lesz a romániai gépkocsipark felújítását célzó programnak, az egyiket az év első felében, a másikat az év második felében hirdetik meg. Idén „valamikor szeptemberben” indul még egy kiírás – tette hozzá.
Többen arról panaszkodtak, hogy az előző program regisztrációs platformjával gondok vannak. Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter egy sajtótájékoztatón mindezt el is ismerte, hogy „voltak dolgok, amelyek nem mentek jól”. „Van néhány kihívás a program végrehajtása során” – mondta az RMDSZ-es miniszter. Kifejtette: a megnövekedett költségvetés és a kérelmek lavinaszerű beérkezése, az intézményi kapacitás hiánya rányomta a bélyegét a kezdetekre, amire igyekeznek megoldást találni. A problémák sorát ugyanakkor növeli, hogy „a piaci árak elszabadultak”, ugyanakkor „az autópiacon a szállítási idő sem garantált”. Az új autókat egyre nehezebben szállítják le. A miniszter mulatságos helyzetnek nevezte, hogy „a használt autók drágábbak lettek, mint az újak, bizonyos márkák és típusok esetében, mert az iparág egyszerűen nem bírja a gyártást, és nem tud többé új autókat szállítani”. Ugyanakkor hozzáfűzte, hogy az idei év első négy hónapjában Romániában nőtt a legnagyobb mértékben az elektromos járművek regisztrációja az EU-ban a programnak köszönhetően.
