A bukaresti sajtó azzal a jó karácsonyi ajándékhírrel állt elő, hogy gyorsforgalmi útszakaszt adtak át az olténiai Craiova és a munténiai Pitești között, de a romániai megyék felében nincs autópálya vagy gyorsforgalmi út. Közben a balliberális magyar sajtó továbbra is százával közöl olyan írásokat, amelyek szerint „bezzeg Romániában minden jobb”…
Ma délben nyitották meg a 120 km-es útszakasz újabb 30 km-ét, de még így is csak a szűk kétharmada készült el a két dél-romániai megyeszékhely közötti gyorsforgalmi útnak. A romániai megyék felében, azaz 21 megyében nincs egyetlen kilométernyi autópálya vagy gyorsforgalmi (rom. drum expres) út sem.
A romániai közúti infrastruktúra állapotáról rendszeresen cikkező Economedia.ro gazdasági portál szerint Temes megye áll a legjobban: a bánsági megyében 106 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út van. A képzeletbeli dobogó második fokán a dél-romániai, Al-Duna menti Călărași áll 103 kilométerrel, míg a harmadik a dél-erdélyi Fehér megye 98 kilométerrel. Bukarest és a körötte lévő Ilfov megye csak ezután következik 91 kilométernyi autópályával és gyorsforgalmi úttal. A rangsor elején van még a Fekete-tenger partján található Konstanca (88 km), a dél-erdélyi Hunyad (81 km), illetve a közép-erdélyi Kolozs megye (79 km).
Az erdélyi megyék közül még Szeben (67 km), Arad (65 km) és Maros (44) megye büszkélkedhet autópályaszakasszal. Az észak-erdélyi A3-as autópálya nyomvonalán található Szilágy megyében csupán 14, Biharban 5, Brassóban 6 kilométernyi sztráda van. A többi erdélyi megyében ennél is rosszabb a helyzet, Hargita, Kovászna és Beszterce-Naszód megyében nincs autópálya vagy gyorsforgalmi út, akárcsak a partiumi Szatmár megyében és Máramarosban sem.
Románia 21 megyéjében az országút (drum național – DN) a legmagasabb kategóriájú közút, ezek között a moldvai és dél-romániai megyék vannak túlsúlyban.
Erdélyben csütörtökön nyitották meg az észak-erdélyi A3-as autópálya Kolozsvár és Marosvásárhely közötti még hiányzó 16 kilométeres szakaszát. A Brassó és a Bors II nevű (valójában Bihar község területén található) román–magyar határátkelő között tervezett 415 kilométer hosszú sztrádából az Aranyosgyéres és Maroskece közötti szakasz megnyitásával is csak 118 kilométer épült meg.
Az idén átadott új szakaszokkal a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hálózata pár kilométerrel meghaladta az 1000 kilométert. A balkáni országnál két és félszer kisebb Magyarországon 1900 km-nyi gyorsforgalmi úton lehet közlekedni.
