A több ország, Magyarország, Románia, Szerbia és Bulgária légtere felett átrepülő és egy lezárt bulgáriai repülőtéren elhagyatottan megtalált „szellemrepülőgépet” egy litvániai repülőtér igazgatója nemrég adta el egy oroszul is beszélő vevőnek. A hatóságok keresik a két személyt, aki a repülőn utazott, de egyelőre még a nyomukra sem bukkantak.
A bukaresti România liberă ma azzal a feltételezéssel állt elő, hogy a kiségp úticélja valójában Románia volt, és csak azért landolt végül Bulgáriában, a Szófiától 330 km-re északkeletre található trgovistyei, hasnzálaton kívüli reptéren, mert itt nem szállhatott le. Ugyanis amint Magyarországról jőve Románia légterébe lépett, itteni vadászgépek befogták, követték, s a pilóta – akit nagyon profinak nevez a román lap – előbb Szerbia légterébe „menekült”, majd a Duna vonalát követve a folyó bolgár partján lévő Vidin mellett szállt le, ahol másodszor is feltankolták (Hajdúszoboszló után, ahol a gép belsejéből kivett kannákból pótolták a kerozint a helyi repülőklub kifutóján).
A bolgár légierő – a rossz időjárási körülményekre hivatkozva – nem próbált a nyomába eredni, a hatóságok csak másnap találták meg a kisgépet az említett Trgovistye mellett.
Közben állítólag az is kiderült, hogy az azonosítatlan repülőgép egy Piper PA-23-250-Aztec típusú kétmotoros volt, amelyet korábban LY-LOO néven jegyeztek be Litvániában, tehát a román és a magyar sajtóban megjelent híradásokban a repülőgépet tévesen azonosították Beechcraftként. A kisrepülőgép a nidai repülőtér igazgatójának, Bronius Zaromskisnak a tulajdona volt, aki azt állítja, hogy a múlt héten adta el egy oroszul jól beszélő ismeretlen vevőnek az észak-litvániai Panevezysben. Zaromskis a helyi médiának elmondta, hogy az a három férfi, aki a vásárlás előtt érkezett a repülőgép ellenőrzésére, nem litván állampolgár.
„Nem tudom kitalálni, melyik országból jöttek. Lehetnek ukránok, esetleg románok vagy bolgárok. Az egyikükkel oroszul beszélgettem. De egyikük nevét sem tudom, nem érdekelt” – mondta a gép egykori tulajdonosa a litván sajtónak. „Évek óta próbáltam eladni azt a gépet, nem volt hol tárolnom, ezért örülök, hogy valaki megvette. Nem emlékszem a cég nevére, amelyik megvásárolta” – tette hozzá az eladó.
Az Oro Navigacija, egy helyi állami tulajdonú vállalat, amely légiforgalmi, kommunikációs, navigációs és felügyeleti szolgáltatásokat nyújt a régióban, a médiával azt közölte, hogy nem rendelkezik adatokkal a járatról, amely 2022. június 8-án szállt volna fel Litvániából.
A kétmotoros kisgépben utazó két személynek azóta sincs nyoma, az utazás célja is homályban maradt. Több repülési és biztonsági szakértő bírálta a román hatóságok „nagyvonalúságát”. Szerintük a román légierőnek leszállásra kellett volna kényszerítenie a kisrepülőgépet, mert a jelenlegi háborús viszonyok között egyik pillanatról a másikra kiszámíthatatlan fegyverré változhat egy repülőgép.
