Több mint 150 évvel a Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal átadása után hosszú időre megszűnik a közvetlen vonat-összeköttetés a Partium és Erdély fővárosa között. Az egyik legfontosabb személy- és teherszállítási vonalat villamosítási és felújítási munkálatok miatt vonják ki a forgalomból – írta meg a Krónika.
A tervek szerint 2024. január elsejétől megszűnik a közvetlen vasúti összeköttetés Kolozsvár és Nagyvárad között – erősítette meg a Hotnews hírportálnak a román állami vasúttársaság (CFR). A tájékoztatás szerint a 152 kilométeres szakaszon 89 kilométeren teljesen lezárják a forgalmat, 28 km-en kettő helyett egyetlen sínpáron közlekednek a vonatok (Kolozsvár és Egeres között), 22 km-en pedig, Egeres és Bánffyhunyad között vonatpótló buszok szállítják az utasokat a nagyszabású korszerűsítési és villamosítási munkálatok ideje alatt, melyek 2026-ig tartanak. A tervek szerint…
A villamosítás és modernizálás kiterjed majd Váradtól Biharpüspökiig és a magyar határig (így a felújítandó össztáv 166,2 km), illetve megépül egy vasúti felüljáró is a kolozsvári Törökvágáson. Azt egyelőre nem tudni, hogy a lezárások miként érintik azokat a nemzetközi járatokat, melyek a Kolozsvár–Várad–Biharpüspöki-útvonalon hagyják el Romániát, illetve Biharkeresztesről érkeznek Kolozsvárra. A CFR vonatpótló buszokat ígér Nagyvárad és Kolozsvár között, de a káosz borítékolható, mivel a két nagyváros között nincs (és belátható időn belül nem is lesz) autópálya, az 1-es számú (E60-as) országút pedig egy ma is túlzsúfolt, kétsávos, számos településen áthaladó, kamionforgalommal terhelt közlekedési útvonal, amelyen napi szintűek a dugók, illetve a balesetek és munkálatok miatti lezárások, terelések.
Egyéb részletek és érdekességek itt: https://kronikaonline.ro/erdelyi-hirek/bo-masfel-evszazad-utan-jo-ideig-letehetunk-a-vonatozasrol-kolozsvar-es-nagyvarad-kozott)
